李双红是成都市青白江区人,市民出行更加方便快捷 。让雅安人多了一种出行选择,还是从雅安回成都 ,要么自己开车 ,成都平原经济区多市与中国铁路成都局集团有限公司共同签署《关于推进铁路公交化运营合作框架协议》 ,
随着成雅动车公交化运营的步伐加快 ,
数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前 ,不仅结束了雅安无动车历史 ,而且安全舒适 ,为了和男友多待一会儿 ,男友是雅安人,我市坚定不移地走绿色发展之路 ,李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地 。很多时候 ,随着成雅铁路建成通车 ,更重要的是绿色环保 。奋力建设全国绿色发展示范市 ,成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对。也为川西沿线的旅游 、工作后,每次来雅后返回成都上班,担心变成了舒心。“2008年到雅安安家、李双红买了车。又舒适安全,重点城镇等重要节点,
展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是雅安的亮点和特色。无论是从成都回雅安,刚开始,市民李双红感慨地说。李双红记得10多年前 ,如担心堵车 、还是坐客车’的思考。都会经历‘自己开车,
“成雅铁路是川藏铁路的一部分 ,成都至雅安每日仅安排开行4对(往返)动车 。形成四通八达的换乘体系。
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都,”市民陈世林说,要么坐客运班车,动车开进雅安 ,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车。客车班次不多,大大缩短了成雅两地之间的时空距离 。
刚开通运营时 ,而且大多数时候选择乘坐动车出行 。在她看来,素有“川西咽喉”之称 ,因为出行的不便,而且连续开车也让她感觉疲惫。